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往年春節過后，國內合金無縫鋼管廠都會開足馬力加快生產，為“金三銀四”的消費旺季做準備。而今年，鋼廠的復產熱情卻極低。

據我的鋼鐵網最新調研數據，截至3月6日，在調研的163家樣本鋼廠中，有56家鋼廠高爐檢修，高爐開工率84.94%，較上周減少1.24%，高爐開工率呈現繼續下降態勢。

“庫存壓力太大了，節后合金無縫鋼管廠基本上沒有復產。”華泰長城期貨黑色金屬研究員許惠敏對期貨日報記者表示。

中鋼協公布的最新數據顯示，2月下旬重點鋼企粗鋼日產177.10萬噸，較上一旬大幅增加13.34萬噸，旬環比增幅達8.15%；重點企業庫存1712.79萬噸，旬環比增加66.12萬噸，增幅為4.02%，且已連續六旬增長。

“折算成鋼材產量，合金無縫鋼管廠的鋼材庫存天數在10天左右，位于近年同期的最高位。”許惠敏告訴記者，春節期間，由于幾乎沒有需求，鋼廠的鋼材庫存高企、銷售壓力大增，鋼企年后的復產意愿普遍比較低。

據河北等地鋼企人士反饋，北方地區節前減產的產線現在仍然沒有復產，“如果現貨價格繼續下跌，鋼廠可能還會繼續加大減產的力度。”最新調查數據顯示，上周北方區域主要鋼廠檢修情況較前一周保持不變，各區域鋼廠均有檢修現象。

“今年春節后工地的開工情況比年前預期確實差很多。”分析師說。

光大期貨礦鋼高級研究員夏君彥告訴記者，目前復產較慢的合金無縫鋼管廠主要是一些虧損較大、銷售壓力突出的鋼廠，但這部分占比并不是很大。不過，他也提到，雖然鋼廠的粗鋼產量在增加，但實際上他們并沒有生產那么多鋼，一些鋼廠甚至出現了隱性減產行為。

事實上，除了庫存壓力大之外，鋼廠不賺錢是更主要的因素。“現在鋼廠已經大面積虧損了，民營鋼廠的生產積極性不高。”分析師告訴記者，目前鋼坯價格已經跌到1960元/噸，鋼坯廠每生產一噸鋼坯虧損已經在200元以上，而全流程鋼廠虧損也在100—150元/噸。

據透露，目前一些北方虧損比較嚴重的合金無縫鋼管廠虧損幅度已經達到了噸鋼300元。“有些鋼廠是負債生產，他們的資金成本很高，達100元/噸。”夏君彥說。

對全國163家合金無縫鋼管廠的調研數據顯示，截至3月6日，鋼廠的虧損面已經達到了79.75%，虧損面較前一周繼續擴大。