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“去年銷售完成40多億元，兩年內沖上100億元沒有問題，5年內突破300億元也是有依據和底氣的。力爭打造成為以番禺為企業總部，從番禺走向全國、走向世界的知名國際鋼管企業。”4月25日，番禺珠江鋼管有限公司(以下簡稱珠江鋼管)董事局主席陳昌在接受由市政府新聞辦舉行的2013年中央、省市及境外駐穗媒體記者集中采訪活動時如此說道。

　　從珠江合金鋼管生產廠創建20年的發展歷程看，快速發展、跨越發展，給人留下了深刻印象。而堅定不移堅持自主創新，為企業“要做就做第一”提供了強大動力和支撐。通過“走出去”，加快了企業轉型升級步伐。企業發展戰略與國家“十二五”規劃有效對接，建設“板管一體化”產業鏈，搶占海洋經濟板塊贏得了優勢，贏得了先機。

　　企業自信：

　　與國家發展戰略對接

　　“這是為國家重點項目西氣東輸第二期工程的訂單產品，核電、深海油氣輸送等的產品訂單也一年比一年多�！痹谏a線現場，陳昌對記者說。

　　據介紹，珠江合金鋼管生產廠成立于1993年，經過20年的發展，現已形成了番禺為總部，珠海、連云港、江陰、沙特等5大生產基地的發展格局。企業主營直縫焊接鋼管、螺旋焊接鋼管的生產和銷售，配套擁有系列防腐和管件生產線，能提供各類防腐和管件產品，是中國最大的焊管生產和出口基地，也是國內最早掌握生產海底油氣輸送管線核心技術的企業，開創中國大口徑焊管制造業的先河。

　　據了解，在近幾年的發展經營中，該企業制定了產品和技術轉型升級的發展戰略，以市場需求為導向，開拓公司鋼管產品在核電、深海油氣輸送、礦漿輸送、電力鐵塔、海洋平臺等市場領域的應用，產品遠銷中東、歐美、東南亞等50多國家和地區。目前公司直縫埋弧焊管產量位居國內同行業第一位，海洋油氣輸送鋼管國內市場占有率達80%，其中深海用管國內市場占有率達100%。

　　體制自信：

　　為轉型升級提供支撐

　　技術創新創新是企業實施轉型升級的關鍵和核心，為此，珠江鋼管在技術創新的各個環節等步步推進。

　　一是創新研發平臺建設。推進國家認定企業技術中心工作，并以此為契機，健全科技創新機制，完善科技投入機制，形成有企業特色的科技研發創新機制。組建了院士工作站，為引進高層次人才團隊打造良好的企業平臺；通過組建廣東省直縫焊管工程技術中心，為解決行業的共性和關鍵技術問題提供技術支撐。建設國家級實驗室，配套先進的檢驗和試驗設備，提高檢測技術。

　　二是推動技術成果轉化。充分利用現有的鋼管生產線、實驗室，通過消化、吸收、再創新，形成了企業自主核心技術，對管坯成型技術、合縫預焊技術、內外埋弧焊接技術、擴徑控制技術等項技術尋求重點突破，近3年進行了多項技術改造和創新，在生產中迅速應用并進行推廣。

　　推進產學研合作。充分利用博士后科研工作站的平臺，與高層院校聯合培養博士后科研人員。在材料、金屬壓力成型、焊接、檢測技術等領域，通過“產學研”相結合的方式，廣泛與華南理工大學、西安交通大學、華中理工大學開展科研工作，共同研發新技術、新產品，將“產學研”相結合的成果推動企業技術進步，提高企業自主創新能力建設。

　　三是創新管理體系建設。適時引進卓越績效管理模式；建設科研項目管理流程，對項目立項、項目實施、預算管理、知識產權管理、研發經費支出等工作規范化、制度化；加大對科研項目的績效考核工作，使科研人員既有壓力，又有動力。

　　發展自信：

　　闊步走向國際市場

　　對于企業轉型升級的成效，企業相關負責人告訴記者，珠江鋼管通過加快轉型升級步伐，實現了從無到有，從小到大，發展成為中國最大的焊管生產和出口基地，多個領域取得長足進步，轉型升級成效顯著。

　　在深海油氣輸送用管應用于1500米深度的海底，是國內的空白產品，該類鋼管徑厚比小、成型難度大、對強韌性性要求高，經過公司的技術攻關，企業成功研制深海用管產品，通過了廣東省科技廳組織的科技成果鑒定，該項目成果填補了國內空白，實物質量達到國際先進水平。為中海油荔灣管道工程工程項目提供深海用管5.1萬噸。這是國內深海管線項目的首次應用。

　　在核電用管領域，國內的核電站都是直接向國外采購，產品管型要求高、焊接工藝復雜、無損檢測非常嚴格，我司組織技術研發，成功取得哈汽核電鋼管訂單。

　　在電力鐵塔領域，2008年我國曾遭遇雪災，傳統的鋼管鐵塔使用角鐵制作，無法經受積雪的重壓而倒塌，對此該企業積極研究替代方案，開發了以鋼管產品建設電力鐵塔的技術，一舉取得國家電網7萬噸訂單，產品在國家重點特高壓的“皖電東送”項目中廣泛應用，取得了良好經濟和社會效益。

　　在煤槳輸送領域，傳統的做法是使用火車、汽車運輸，此方式不但損耗大，而且運輸效率低，成本高，企業針對鋼管輸送煤槳、煤粉中對鋼管管體磨損大的特點，研制了耐磨鋼管，并應用于陜西煤業公司神渭管道輸煤項目，訂單數量高達7萬多噸。

　　在海洋平臺領域，海洋平臺的鋼管屬于厚壁高強度鋼管，可焊性差，對鋼管圓度、直度要求高，該公司通過焊接技術攻關，成功生產4000多噸海洋平臺鋼管，并出口南美。

　　通過轉型升級，2012年該公司銷售總額超40億元，產品出口創匯1.77億美元，上交國家稅金9570多萬元。今年一季度實現經營“開門紅”，僅1月就交稅6000多萬元。www.lsfbdq.com